重型柴油车底盘测功机及加载减速烟度检测系统

主要用途与适用范围 

CDM-1300LE1重型柴油车双轴（六滚筒）底盘测功机及加载减速烟度检测系统是按照GB3847-2018《 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气可见污染物排放限值及测量方法 自由加速烟度法及工况法 》 、JT/T 445－2008《汽车底盘测功机》研制生产的。适用于装用柴油发动机、最大设计速度不低于50km/h的在用柴油车进行加载减速工况烟度检测和底盘输出功率检测。在测试车速大于或等于50km/h时，PAU能够连续稳定吸收500kW（单轴）、750kW(双轴)的功率。适应轴载质量13000kg以下，发动机额定功率500（单轴）/750kW(双轴)以下的重型柴油车。

三轴六滚筒重型底盘测功机

测功机主要特点 

●底盘测功机主要部件采用大功率风冷式电涡流器，举升装置采用空气弹簧(气囊)，国际品牌气动元件，质量稳定的反拖电机，高精度转速编码器，确保底盘测功机的高性能和高可靠性；
●测功机峰值吸收功率为3×350kW，最高试验车速130km/h，速度测量误差±0.16km/h，驱动力测量误差±1.0%，距离测量误差±2%，恒力控制误差±20N，恒速控制误差±0.2km/h，功率控制误差±0.2kW，扭矩响应时间不大于300ms,满足国家标准的要求；●整体式框架结构，精密加工平衡滚筒；
●高品质气囊，国际品牌气动元件；
●定期系统损耗测定及负荷滑行标定能力；
●核心控制和数据采集单元采用最新嵌入式计算机新技术；
●独立控制单元，精确实时地对测功机进行多种模式（恒速、恒力、恒功率、最大功率动态扫描、负荷滑行）控制