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HR-1300型自由滚筒

自由滚筒是与制动台、速度台、测功机配合使用的辅助装置。
在检测双桥或多桥驱动汽车的单轴性能时,其它驱动桥置于自由滚筒上,自由滚筒伴随着驱动轮转动而转动,一方面保证检测的安全性,另一方面也起到对汽车辅助支撑的作用。滚筒下方有气带刹车装置,当车辆进出时,控制压缩空气充入气带,气带涨紧而带动刹车板将滚筒制动,能方便地进出车。气动控制通常与配合使用的测功机、制动台、速度台等设备共用一个电磁阀,也可根据用户实际使用要求独立配置电磁阀。
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用途与适用范围 


自由滚筒是与制动台、速度台、测功机配合使用的辅助装置。
在检测双桥或多桥驱动汽车的单轴性能时,其它驱动桥置于自由滚筒上,自由滚筒伴随着驱动轮转动而转动,一方面保证检测的安全性,另一方面也起到对汽车辅助支撑的作用。滚筒下方有气带刹车装置,当车辆进出时,控制压缩空气充入气带,气带涨紧而带动刹车板将滚筒制动,能方便地进出车。气动控制通常与配合使用的测功机、制动台、速度台等设备共用一个电磁阀,也可根据用户实际使用要求独立配置电磁阀。
HR-1300型自由滚筒采用SMC气动元件,按出口产品标准制造,技术成熟,稳定可靠。
HR-1300型自由滚筒适用于轴载质量不大于13t的各型汽车。

 
主要技术参数 


额定承载质量     

t     

13

滚筒尺寸(d ×1)                       

mm 

φ185×1150

滚筒轴间距           

mm

235

滚筒内跨距

mm     

700

滚筒外跨距

mm

3000

滚筒制动方式:气动制动

 

 

使用空气压力

MPa 

0.6~0.8

外型尺寸(1×b×h)

mm

3350×900×280

净质量

kg

1200


结构及工作原理 


自由滚筒主要由滚筒、框架、滚筒轴承、气带、制动块以及气动元件组成,结构示意图如下图:




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